Коллаж «Блокнота»
Мировой бизнес пока никак не хочет принять новую реальность, в которой глобализация больше не является базовой константой.
Руководители нефтяных компаний США выразили свой протест Белому дому в связи с тем, что Иран намерен взимать с них плату за проход через Ормузский пролив. Разве так можно поступать с победителями, недоумевают представители американской «нефтянки». При этом они опасаются, что помимо удорожания цены на нефть за счет пошлин и страховых взносов, будет создан прецедент. Теперь и другие страны, контролирующие «узкие горлышка» прохода транспорта, будут тоже требовать денег, исходя из своих хотелок.
Представители отрасли высказали все это на встрече с сотрудниками администрации в Госдепартаменте сегодня, 9 апреля. Уступка Ирану приведет к увеличению стоимости поставка на 25 млн долларов, выложили они чиновникам свои подсчеты. А завтра Сингапур, Турция и другие начнут взимать плату через Босфорский и Малаккский проливы, и снова рост цен, задали они волнующий вопрос?
«Раньше нам не приходилось этого делать. И я думал, что это мы выиграли войну», — цитирует Politico недоумение одного из участников встречи.
Также нефтяные компании направили президенту США Дональду Трампу послание, в котором выразили свое несогласие с платой. Но в администрации им было заявлено, что в настоящее время лучше не раздражать президента подобными вопросами, так как Трамп «крайне чувствителен к последствиям и оценке успеха войны». Но заверили, что Белый дом прислушивается к мнению нефтяников.
А пресс-секретарь Белого дома Каролина Ливитт отметила, что администрация трудится над «более разумным» набором предложений для Тегерана. И не стоит думать, что Трамп примет условия Ирана в качестве сделки, даже думать об этом «совершенно абсурдно».
Эксперт по Ближнему Востоку Кямиль Аскерханов объяснил недовольство нефтекомпаний США тем, что мировой бизнес, который был десятилетиями был заточен под логику глобализации, начал сталкиваться с новой реальностью. А реальности такова, что глобализация уже не является константой. Идет демонтаж модели, так что все разговоры про «временные сбои», «адаптации цепочек поставок» и прочее — это пустой звук, самообман.
«Возмущаться здесь бессмысленно: процесс уже перешёл из фазы обсуждений в фазу практики. Прецедент Ормузского пролива — это не исключение, а прототип. Узкие места мировой логистики — от Суэца до Малаккского пролива — постепенно превращаются из нейтральных артерий в инструменты давления и перераспределения потоков», — комментирует в своем телеграм-канале Аскерханов.
Специалист-востоковед отмечает, что пока этого не осознают даже крупные игроки. Потому для американских нефтекомпаний требование платы за Ормузский пролив – это отклонение от нормы. Потому они и требуют оспорить, наказать, сдержать Иран. Но реальность такова, что это и есть норма, только уже новая.
Наступил новый уровень геоэкономики. Это когда страховка, фрахт, маршруты определяют не рынки, а политика и сила. Ушло главное – предсказуемость и идея единого мирового рынка. Наступило время зон влияния, где каждая поставка – это не торговля, а часть большой игры, делает вывод эксперт.
Иран объявил Ормузский пролив своим и установил собственный тариф для прохождения судов. При этом иранские власти заявили, что плата взимается криптовалютой и евро, доллары, что называется, не предлагать. После минирования акватории только иранские суда могут «проводить» все танкеры и корабли по безопасному маршруту.